Journal of Construction

Với sự phát triển nhanh của công nghệ số và đẩy mạnh chuyển đổi số quốc gia, yêu cầu nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức (CCVC) ngành Xây dựng ngày càng trở nên cấp thiết. Hoạt động đào tạo, bồi dưỡng truyền thống còn tồn tại nhiều hạn chế như thiếu tính cá nhân hóa, khó cập nhật nội dung mới và chưa khai thác hiệu quả các công nghệ số hiện đại. Bài báo này trình bày kết quả nghiên c…

Bài báo này trình bày kết quả của việc xây dựng và tích hợp chuẩn kiến thức "Quản lý Năng suất và Chất lượng" vào chương trình đào tạo khối ngành Kinh tế vận tải tại Việt Nam. Nghiên cứu được thực hiện trong khuôn khổ Nhiệm vụ KHCN cấp Quốc gia (Mã số: 01/NSCL-2023). Bằng việc sử dụng phương pháp thực nghiệm sư phạm và đối sánh tự đánh giá trước - sau đào tạo (Pre-test & Post-test), nghiên cứ…

Nghiên cứu này đánh giá đặc tính cơ học của hỗn hợp tái chế nguội (CRM) gia cố xi măng (1,7 - 2,3%) và nhũ tương nhựa đường (2,5 - 4,5%), sử dụng vật liệu bê tông nhựa (BTN) cũ (RAP) từ dự án cải tạo đường đô thị tại tỉnh Phú Thọ. Kết quả thí nghiệm cho thấy tất cả các cấp phối đều đáp ứng yêu cầu của TCVN 13150:2020. Cường độ chịu nén dọc trục và cường độ ép chẻ giảm khi tăng hàm lượng nhũ tương…

Sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động hàng hải tại biển Đông đặt ra yêu cầu cấp thiết về tăng cường khung pháp luật nhằm phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển từ tàu thuyền. Trên cơ sở đó, nghiên cứu này tập trung so sánh pháp luật của Việt Nam và Trung Quốc trong việc thực hiện các nghĩa vụ quốc tế liên quan đến phòng ngừa ô nhiễm biển do tàu gây ra. Đối tượng phân tích bao gồm các công ước quốc tế q…

Bài báo nghiên cứu giải pháp cấp điện bờ tại cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Trong bối cảnh các quy định về chỉ số cường độ Carbon (CII) và hiệu quả năng lượng (EEXI) của IMO ngày càng nghiêm ngặt, việc thay thế nguồn điện từ máy phát điện diesel trên tàu bằng nguồn điện lưới là giải pháp then chốt. Bài báo trình bày cơ sở tính toán thiết kế hệ thống cấp điện 6,6kV cho tàu container 1.500 TEU, phân tích…

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm ứng dụng công nghệ đầm động (Dynamic Compaction - DC) để xử lý nền đất đắp hỗn hợp (cát pha sét, đất đồi) có chiều dày từ 6 đến 12 m tại dự án Trung tâm Logistics Tân Hiệp - Giai đoạn 1, tỉnh Đồng Nai. Nghiên cứu tập trung vào việc xác định bộ thông số thi công tối ưu thông qua 03 ô thử nghiệm (ô 4, 5, 6) với biến số về lưới đầm. Kết quả thí nghiệm…

Ùn tắc giao thông đô thị không chỉ gây tổn thất thời gian và chi phí xã hội mà còn làm gia tăng rủi ro tai nạn thứ cấp do hình thành hàng chờ, lan truyền sóng dừng và biến động tốc độ trong điều kiện vận hành dừng, đi liên tục. Tại Hà Nội, đặc trưng dòng xe hỗn hợp, mật độ xung đột cao và năng lực hạ tầng hạn chế có thể làm các cơ chế này khuếch đại, nhưng mối liên hệ theo chuỗi giữa ùn tắc và ta…

Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu khả năng ứng dụng Stone Mastic Asphalt (SMA) làm lớp mặt đường sân bay ở Việt Nam. Các nghiên cứu thực nghiệm trong phòng được tiến hành để xác định lực dính đơn vị (C), hệ số nội ma sát (tgφ), hệ số dẻo (m) và năng lượng kích hoạt biến dạng nhớt dẻo (U). Từ các kết quả này tính toán chiều sâu lún vệt bánh xe (LVBX) và biến dạng dẻo trong điều kiện khai th…

Cách mạng công nghiệp 4.0 đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ ngành công nghệ kỹ thuật ô tô. Từ công nghệ chống bó cứng bánh xe (ABS), đến hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hiện nay là hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), công nghệ số đã góp phần nâng cao hiệu quả và độ an toàn của hệ thống phanh. Kết quả nghiên cứu của bài báo được thể hiện qua việc ứng dụng công nghệ số để tiến hành …

Ứng dụng kết nối internet vạn vật (Internet of Things, IoT) trong lĩnh vực GTVT đang thu hút sự quan tâm của các nhà nghiên cứu, nhà quản lý và doanh nghiệp ở nước ta trong thời gian qua vì những lợi ích lớn mà chúng mang lại. Bài báo này bước đầu nghiên cứu mô phỏng môi trường IoT dựa trên SUMO và Node-RED để điều khiển đèn tín hiệu tại một nút giao thông trong điều kiện giao thông hỗn hợp. Kết …

Hệ thống vi sai hàng hải DGPS đóng vai trò quan trọng nâng cao độ chính xác và độ tin cậy vị trí tàu biển, đáp ứng yêu cầu của Tổ chức Hàng hải Thế giới (IMO) với xác suất P = 95%, đặc biệt khi tàu biển hàng hải trong vùng nội thủy, luồng hàng hải, khu vực cảng, khu neo đậu, gần bờ, hàng hải khó khăn. Hệ thống DGPS nâng cao độ chính xác của hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu GPS, bằng cách sử dụng…

Cạnh tranh cảng biển là một chủ đề quan trọng được nghiên cứu nhiều trong lĩnh vực kinh tế vận tải biển. Đáng chú ý, phần lớn các nghiên cứu hiện có về vấn đề này thường xem cảng biển như những thực thể tương đối đồng nhất. Theo QĐ 1579/QĐ-TTg về Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu đến năm 2030 là “Về năng lực: Đáp ứng nhu cầu xuất…

Độ võng trạng thái sử dụng là một tiêu chí chi phối trong thiết kế các kết cấu dạng tấm. Mặc dù phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) cho phép dự đoán đáng tin cậy ứng xử kết cấu, việc thực hiện nhiều mô phỏng có thể gây tốn kém chi phí tính toán trong giai đoạn thiết kế sơ bộ và khảo sát tham số. Nghiên cứu này phát triển một khung mô hình thay thế dựa trên dữ liệu nhằm ước lượng độ võng lớn nhất củ…

This study reviews the role of marine cargo insurance in the increasingly complex risk environment of international logistics. Using a structured narrative review approach, the paper synthesizes three main streams of literature: (i) emerging risks in maritime transport, including climate change, supply chain disruption, and cargo crime; (ii) determinants of firms’ marine cargo insurance adoption;…

Paddy rice cultivation is facing increasing pressure due to labor shortages, rising input costs, and the need for timely pest and disease monitoring. Autonomous robots integrating artificial intelligence and the Internet of Things (AIoT) are considered a promising approach for agricultural automation; however, paddy field conditions characterized by soft muddy terrain, shallow flooding, and highl…

Nghiên cứu này tập trung vào tính chất các bon nát hóa của bê tông sử dụng cốt liệu lớn tái chế sản xuất từ chất thải rắn xây dựng. Các tổ mẫu bê tông sử dụng cốt liệu lớn tái chế với các tỷ lệ thay thế khác nhau được chuẩn bị và thực hiện thí nghiệm cacbonat hóa bê tông theo Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản (JIS) đến 26 tuần. Kết quả cho thấy, các tổ mẫu có tỷ lệ thay thế cốt liệu lớn tái chế càn…

This study presents laboratory dynamic cone penetration (DCP) test results to evaluate the influence of compaction degree on the conventional bearing capacity R0 of sand. The tests were conducted on sand specimens prepared at four compaction levels, namely K80, K85, K90 and K95, using a large-scale testing mold. The relationship between the conventional bearing capacity R0 and penetration depth w…

Industrial refrigeration systems are complex control plants characterized by strong nonlinearity, significant time delays and susceptibility to random load disturbances. Conventional PID controllers with fixed parameters often encounter difficulties in maintaining stable temperatures when operating points shift or under the influence of external disturbances, such as heat load fluctuations. This …

Trước bối cảnh đô thị hóa nhanh và áp lực ngày càng lớn lên hệ thống giao thông, nhiều thành phố đã đầu tư mạnh vào đường sắt đô thị như một giải pháp hạ tầng chiến lược nhằm cải thiện khả năng tiếp cận và định hướng phát triển bền vững. Bên cạnh lợi ích về giao thông, hệ thống này còn tạo ra những tác động đáng kể đến giá trị bất động sản xung quanh các nhà ga, qua đó làm thay đổi cấu trúc không…

This paper examines the operational efficiency of tractor trailer in container terminal construction projects in Vietnam using the Overall Equipment Effectiveness (OEE) index. Tractor trailers play a critical role in moving containers within the terminal, but their efficiency has not been thoroughly evaluated. The study surveyed 159 terminals management personnel, focusing on four management func…